世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥：G3铜陵长江公铁大桥合龙，我司参与项目建设并提供整体架桥设备的液压电控系统！j9国际站液压，助您成功！

8月27日在众人期冀的目光中,随着大桥两侧节段钢梁焊接完成,建设现场传来热烈的欢呼声,由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设,中铁大桥院设计,中铁大桥局施工的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥合龙大桥主体完工。下一步将进入大桥附属工程施工阶段。

由中铁大桥局主办的G3铜陵长江公铁大桥钢梁合龙仪式于同日召开。安徽省交通运输厅，省发展改革委，铜陵市委、市政府，市交投集团，芜湖海事局等单位共计约220人参加本次仪式。铜陵市政府秘书长钟锋主持仪式，市委书记丁纯下达G3铜陵长江公铁大桥钢梁合龙指令。副市长杨如松，市交投集团党委书记、董事长吴世伟，中铁大桥局党委书记、董事长张敏出席仪式并讲话。中铁大桥院总经理陈德柱等出席仪式。

张敏在讲话中指出，G3铜陵桥工程规模大、科技含量高，是中铁大桥局继合福高铁铜陵桥后在铜陵承建的第二座公铁大桥。自2022年1月4日大桥开工建设以来，项目部按照科学组织、创新求稳、稳中求好、好中求快的建设理念，坚持以工厂化、专业化、机械化、智能化“四化”建设为支撑全面推进标准化管理，不断提高项目质量安全管理水平和风险防控能力；以超前谋划为抓手，大桥不到32个月实现了钢梁合龙，创造了长江中下游公铁桥梁施工进度新纪录，取得了“四项首创”“八个工艺创新”和授权专利14项等成果。下一步，大桥局将一如既往高度重视G3铜陵桥的建设，再接再厉、乘势而上，以一流的技术、一流的质量、一流的管理、一流的速度，用心完成剩余施工任务，确保公路提前半年开通，在铜陵这片热土上再立新功，为安徽和铜陵经济腾飞助力。